中國汽車迎來前所未有的高速增長 2001年,對中國汽車來說又是劃時代的一年。這一年,中國加入了世貿組織,真正形成了中國汽車業的市場化、全球化競爭格局。也是這一年,國家“十五”規劃中明確鼓勵轎車進入家庭。兩大助推器令中國汽車工業開始了長達10年的井噴,只是在2004年,突然剎了一下車。 入世前,業界普遍擔心中國汽車失去高關稅保護就會全軍覆沒,而事實卻是中國汽車迎來前所未有的高速增長,連續兩年增速超過30%。更重要的是,汽車價格出現了歷史性轉折,終于變得親民起來。2001年,上海通用賽歐上市,首次提出“10萬元家轎”概念,普通人可以用10萬元圓自己的轎車夢了,之后,一批10萬元以下家庭轎車涌入市場。降價促銷也慢慢成了大家司空見慣的事。汽車,真的成了老百姓消費得起的商品。 |