入世十年，中國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，越來越多的民眾享受了汽車帶來的快樂，然而交通規(guī)劃的滯后成為車市發(fā)展的阻礙。北京已經(jīng)開始通過限購(gòu)應(yīng)對(duì)交通壓力，其它城市也有蠢蠢欲動(dòng)的跡象。交通壓力是中國(guó)汽車發(fā)展所需要面臨的現(xiàn)實(shí)問題，如何解決，需要大家群策群力。而作為媒體從業(yè)者則對(duì)中國(guó)車市的大而不強(qiáng)感到擔(dān)憂，民族汽車工業(yè)的強(qiáng)大，將成為今后討論的焦點(diǎn)。今天我們依然為自己的民族汽車工業(yè)的前途焦慮，但是我想這種焦慮不需要過于急躁，正如國(guó)內(nèi)某汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)所言，民族汽車工業(yè)要做的并不是快速變強(qiáng)變大，而是要具備長(zhǎng)久的生存力。如今，站在新的起點(diǎn)上，我想所有關(guān)心汽車業(yè)發(fā)展的人們都應(yīng)該多一點(diǎn)耐心多一份踏實(shí)。