2012年元旦———距國慶節僅隔了三個月后我又去了那個樓盤,看到的景象卻對比強烈———售樓部的工作人員們已跑到了幾公里開外的主要公路口舉著牌子開始攬客了,牌子標的的價格仍顯示是6000多元,他們見到一輛車過來便像蝗蟲一樣撲過來,扣打車窗問需不需要看房。在售樓部,銷售人員比看樓的顧客還多,同一個樓盤,相同的價格,只差幾個月,情形為何截然不同?是政府打壓樓市的風聲讓一些原準備買樓的人觀望起來,炒樓的人怕砸在手里,而想住的人也想等等,樓價會不會再降一些?
有資金流向的地方就有“羊群效應”,如今政府重拳打壓房價,“市場之手”不斷揮動———羊群們仿佛聽到了召喚,停下了腳步捂住腰包。 股市一蹶不振,車市不盡如人意,如今高高在上的樓市也刮起了觀望風,中國經濟三項重要指標先后掛出“黃色信號”,中國經濟著陸后,又將如何啟動? 上次刺激經濟手段,主要依靠“鐵公雞”(鐵路、公路、機場)等建設項目,如果這次繼續依賴財政支持,有專家分析,財稅支持會向教育、醫療、社會保障、農村水利建設、戰略性新型產業傾斜。 對于汽車企業來說,將面臨新的機會,農村的水利建設、教育、醫療、社會保障無不依靠車輪來運轉,這些項目的工作使用車的采購將給很多企業帶來新的商機,尤其是自主企業機會會更多。 |